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立即咨询专业工程师为您服务发动机热管理系统研发的关键技术之一是热管理系统与发动机运行的匹配技术以及系统优化控制策略的选择问题。热管理系统效率很大程度上依赖于系统优化控制策略,控制对象包括水泵转速、电控节温器阀门开度以及冷却风扇转速等。可以根据汽车发动机实际工作和试验情况,依据系统优化原则来制定智能化电控热管理系统控制策略,使发动机在不同工况下均工作在最佳温度范围。
汽车属于一个复杂的工业品,由众多的零部件和总成构成,而每个零部件的工作温度和材料耐受温度都不尽相同,只有保证他们 在适宜的温度下运转,才能保障汽车安全、高效、稳定的运转。
·传统汽车热管理:主要有发动机、变速箱的冷却以及空调系统热管理;
·新能源汽车热管理:有电机电控系统热管理、电池系统热管理及乘员舱空调热管理。